CRX2 šasi stavebnice včetně karoserie Peugeot 504 a gum (12.8 - 325mm) - 8NCRX2-504

Detailní popis produktu

CRX šasi V2

KIT/stavebnice s čirou karoserii Peugeot 504 bez elektroniky a příslušenství umožňuje si sestavit svůj model dle svého přání.

Co je nového

• Nový podvozek s nastavitelným rozvorem
• Nová převodovka proti točivému kroucení
• Nové hliníkové tlumiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop)
• Nové „realistické“ centrální křížové klouby z upravené oceli
• Nové přední a zadní nápravy
• Nová přední nápravy s 0° Ackermanovým úhlem
• Nové nosiče ramen s podporou PANHARD
• Nové přední a zadní spojovačky zavěšení
• Nová vícepolohová podpěra baterie
• Nové podpěry tlumičů
• Nová deska/držák serva CMS (upevnění serva na podvozek)
• Nové centrální spojovačky

• Nastavitelný rozvor umožňuje přizpůsobit velké množství karoserii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm)
• Držák LiPo sady: Je možné zvolit různé polohy pro baterii v závislosti na požadovaném výkonu. Systém také umožňuje použití různých formátů baterií.
• Nové čepy náprav a nové kardanové závěsy CVD umožňují mít Ackerman 0°. Při zatáčení zůstávají kola rovnoběžná, což zlepšuje úhel natočení kol.
• Anti Torque Twist System: aby se předešlo efektu Torque twist (kolo, které se při akceleraci zvedá), umožňuje nová převodovka otáčení centrálního kardanu v opačném směru. CRX2 se může šplhat s mnohem větší stabilitou a účinností.
• Gumy, "CLIMBER" 121/45: Tato guma navržená a vyrobená společností Hobbytech zajišťuje perfektní trakci. Je kompatibilní s TRX-4. Dodává se s pěnovou vložkou a montuje se na 1,9 ráfky. Rozměry:
Průměr: 121mm Šířka: 45mm
• Kompletní tlumiče typu Wolf 90 mm, Nastavení tlumičů „Wolf“ pro CRX2: Doporučená montáž = polopropad: malá měkká pružina dole a středně velká měkká pružina nahoře. Realistická sestava typu „Scale“ = nastavení poklesu: středně velká pružná pružina dole a malá pružná pružina nahoře.
Mazání = naplňte část těla velmi tekutým silikonovým olejem (například 100 Cps.)
• pevná přední a zadní náprava
• ocelové CVD poloosy
• 1,5 mm ocelový žebřinový rám
• realistické ocelové boční nášlapy ne jenom pro vzhled ale i optimalizaci hmotnosti
• plně osazené kuličkovými ložisky
• vodotěsný box přijímače se spec. těsněním
• pneumatiky 121/45 CLIMBER pro maximální přilnavost a prostupnost terénem
• Pick Up čirá karoserie karoserie Peugeot 508

Technická data

• délka: 525 mm
• šířka: 253 mm
• výška: 245 mm
• světlá výška: 40 mm
• rozvor kol: 305 - 324mm
• hmotnost bez aku: cca. 2450 g
• délka tlumičů: 90 mm
• ráfky BEADLOCK 1.9: 48x25mm
• pneumatiky: CLIMBER 121x45mm
• unašeč kol: 12mm šestihran
• ozubené kolo s 48DP modulem