Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR modré - TRA90386-4-BLUE

Detailní popis produktu

Charakteristika

RC buggy Traxxas Jato 1:8 přináší vysokou rychlost, odolnost a přesné řízení jako závodní model. Pohání ji střídavý motor s regulátorem VXL-4S a jezdí až 96 km/h! Obsahuje bezsponkovou karoserii, hliníkové díly, komponenty Extreme HD a náhon 4WD. Stabilizace TSM. RC souprava TQi 2.4 GHz.

Obsah balení

Balení obsahuje RC model auta Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR v měřítku 1:8 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 540XL, regulátor Velineon VXL-4s, servo řízení 2075, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. Vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, plochý klíč, multifunkční klíč, 17 mm klíč na matice kol. Návod CZ

Charakteristika

RC model buggy Traxxas Jato VXL-4S v měřítku 1:8 přináší vysokou rychlost, odolnost, náhon 4x4 a hlavně zábavnou jízdu. Obsahuje podvozek s nízkým těžištěm, přesnou geometrii zavěšení a optimální rozložení hmotnosti pro hbitost a výbornou dynamiku řízení. Výsledkem je, že Jato 4x4 se ovládá s přesností závodní buginy a poskytuje všechny uživatelské výhody a jednoduchost vlastní modelům Traxxas. Model pohání extra výkonný střídavý motor s regulátorem VXL-4S a jezdí až 96 km/h! Obsahuje bezsponkovou karoserii pro snadnou výměnu akumulátoru, eloxované hliníkové díly a komponenty pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty. RC souprava TQi 2.4 GHz poskytuje další porci funkcí v podobě elektronické stabilizace jízdy TSM, možnosti spojení přes Bluetooth a telemetrie (pro Bluetooth a telemetrie je nutný BT modul - prodává se samostatně).

Nová platforma využívá modulární konstrukci pro snadný servis, podvozek je rovný a spodní kluzné desky umožňují sklouznutí modelu po břiše. Pevnost prostorového šasi posiluje středová hliníková výztuha T-Bar s barevným eloxováním. Výborné pohlcení nárazu zajišťují hliníkové tlumiče GTR, které oproti standardním obsahují vetší množství oleje, výjimečně hladký a pohodlné nastavení předpětí pružin. Výkon motoru je přenášen přes středový diferenciál, středovou hřídel k přednímu a zadnímu diferenciálu s kovovými převody a přes robustní teleskopické poloosy až ke kolům. Pro snížení naklánění modelu při jízdě na trati můžete instalovat volitelné příčné stabilizátory (prodávají se samostatně).

Regulátor VXL-4S se třemi jízdními režimy poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (pro telemetrii nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač obsahuje exkluzivní technologii elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. Přesné ovládání zajišťuje vysílač TQi s precizní mechanikou. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.

Přehled novinek

Extrémní výkon VXL-4S

Jato obsahuje stejný střídavý motor Velineon 540XL jako v modelu Maxx®. Je to největší motor Traxxas pro tento typ aut a je řízen novým regulátorem VXL-4s™ s integrovanou telemetrií a nastavitelným zdrojem BEC na 6,0 nebo 7,4 V. Při napájení 4S LiPo akumulátorem má model neuvěřitelnou akceleraci a rychlost.

Komponenty Extreme Heavy Duty

Továrně instalované komponenty zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Pevnost dále zvyšuje hliníková středová výztuha a věže tlumičů s dvojitým uchycením proti střihu. Robustní poloosy mají vylepšené uchycení kardanového kloubu.

Stabilita a ovládání

Těžiště modelu je soustředěno nízko, až pod úroveň poloos pro dokonalé rozložení hmotnosti a s tím spojenou ovladatelnost. Extra dlouhé hliníkové tlumiče GTR vpředu a vzadu maximalizují trakci tím, že udržují nové pneumatiky Response Pro Jato 4X4 v neustálém kontaktu s povrchem.

Bezsponková karoserie

Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků na bocích, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Karoserie má vylepšenou aerodynamiku a eliminuje tzv. efekt padáku. Rozměrné zadní křídlo dodává potřebný přítlak a zároveň chrání model pří převrácení.

Konstrukce modelu

Šasi s nízkým těžištěm

Šasi modelu je tvořeno osvědčenou kombinací prostorové konstrukce s šestiúhelníkovými prvky a kompozitní nylonové struktury s jednotlivými komponenty, které do sebe přesně zapadají. Díky dlouhému rozvoru a širokému rozchodu kol poskytuje Jato stabilitu a i při vysokých rychlostech.

Modulární konstrukce

Díky modulární konstrukci Jato 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě.

Výztuha podvozku T-Bar

Jato 4x4 si vypůjčilo od modelu Sledge patentovanou středovou výztuhu z pevnostního hliníku 6061-T6 ve tvaru T, která spojuje přední část se zadní, dodává extra tuhost a krásný vzhled, díky barevnému eloxování. Pevnosti tohoto tvaru se žádná běžná trubka nevyrovná.

Kluzné desky

Nízkoprofilové skluznice vpředu i vzadu umožňují dlouhý chod ramen a chrání důležité prvky pohonu proti poškození. Desky zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.

Dlouhý zdvih ramen

Dlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení, díky maximální kontaktu s podkladem.

Ramena zavěšení

Ramena využívají lichoběžníkovou konstrukci a jsou vyrobena z nejodolnějšího materiálu Traxxas, který si udržuje své vlastnosti i v chladném počasí. Od závodní dráhy po skatepark odolá Jato i těm nejprudším dopadům.

Věže tlumičů

Nové robustní věže tlumičů jsou posíleny, aby odolaly převrácení modelu. Přední věž je opatřena krytem pro ochranu tlumičů. Přítlačné křídlo je uchyceno přímo do zadní věže tlumičů pro extra tuhost.

Hliníkové olejové tlumiče

Tlumiče GTR s hliníkovým tělem a potaženým teflonem (PTFE), představují vrchol techniky. Jejich průměr pojme až o 70% více oleje než standardní tlumiče Ultra. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Předpětí pružin se pohodlně nastavuje pomocí matice.

Precizní řízení

Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dual-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Spojovačky jsou jednodílné a s ideální délkou pro jízdní vlastnosti.

Přihrádka baterie

Univerzální přihrádka pojme akumulátor 4S LiPo 5000 mAh pro obří výkon a dlouhou dobu provozu. K instalaci menšího 2-3S LiPo akumulátoru použijte přiložený kratší sloupek. Kratší akumulátoru lze umístit více dopředu nebo dozadu pro ladění místa těžiště.

Přítlačné křídlo

Elegantní zadní nízkoprofilové křídlo poskytuje přítlak pro zvýšenou stabilitu při vysokých rychlostech. Boční svislé vedení generuje dodatečný přítlak pro lepší odezvu řízení.

Voděodolná* konstrukce

Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky přijímače, serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.

Pohonná soustava 4WD

Mezizubová vůle

Pevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.

Středový diferenciál

Středový diferenciál pohlcuje rázy motoru a rozděluje výkon mezi přední a zadní nápravu. Na rozdíl od tradičních diferenciálů, i při prokluzu některých kol, dodává výkon stále na všechna kola.

Kovové diferenciály

Jato je vybaveno kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje.

Robustní zuby převodů

Modul ozubení převodů 32DP znamená, že ocelové zuby jsou dostatečně velké a odolné pro výkon motoru a pohon VXL-4S.

Poloosy Maxx-Duty

Poloosy se zesílenými kardanovými klouby jsou vyrobeny tak, aby bez problémů zvládly výkon střídavého motoru. 6 mm výstupní hřídele přecházejí do 17 mm unašečů.

17 mm hliníkové unašeče

17 mm hliníkové unašeče kol vytvářejí velkou kontaktní plochu pro přenos výkonu na kola. Jejich drážkovaný design ještě zvyšuje odolnost. Unašeče jsou kompatibilní s většinou standardních kol 1:8.

Kuličková ložiska

Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.

Kola a pneumatiky Response Pro 3“

Jedinečný vzhled modelu dodávají tradiční 3“ disky Buggy s pneumatikami Response Pro. Pneumatiky 4,5“ mají měkkou směs S1 pro vysokou přilnavost.

Karoserie Buggy

Servo řízení

Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod.

Střídavý motor 540XL

Model je poháněn výkonným střídavým motorem 540XL 2400 ot/min/V s robustní hřídelí 5 mm. Silné a teplotně odolné neodymové magnet, vysokorychlostní ložiska a čtyř pólové vinutí, zajišťují plynulý chod a dlouhou životnost. Kovové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoru.

Střídavý regulátor

Zbrusu nový, střídavý regulátor Traxxas VXL-4S je určeno pro napájení jedním akumulátorem až 2-4S LiPo. Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení). Vodě-odolná* konstrukce.

Regulátor má nastavitelný BEC přes Bluetooth (prodává se samostatně). BEC lze nastavit na 6,0 V pro standardní serva, nebo na 7,4 V pro výkonná HV serva.

Jízdní režimy:

• Sport - vřed, brzda a zpátečka. Regulátor poskytuje plný výkon vpřed i zpět, tento režim je výchozí.
• Race - vpřed a brzda (tj. není zpátečka). Tento režim je vodný pro závody, kde nepotřebujete zpátečku.
• Trainer - regulátor má snížený výkon plynu a zpátečky na 50%. Režim vhodný pro začátečníky a děti.

Telemetrie v reálném čase

Exkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel.

RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth ready

Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu.

Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.

Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.

Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.

Přijímač Traxxas TQi

RC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače.

5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota).

Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti.

Traxxas Stability Management

Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.

V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.

Vlastnosti

• Výkonný, hbitý a přesný model buggy
• Šasi s nízkým těžištěm a modulární konstrukcí
• Středová hliníková výztuha T-Bar pro vysokou pevnost
• Dlouhý zdvih ramen
• Kluzné desky proti zadrhávání
• Nastavitelné hliníkové olejové tlumiče GTR s X-kroužky
• Zesílené věže tlumičů
• Precizní řízení Dual-Bell-Crank
• Továrně instalované komponenty Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost
• Stálý náhon 4x4
• Odolnější ramena zavěšení
• Středový, přední a zadní diferenciál
• Kovové převody diferenciálů
• Bezsponková karoserie
• Snadná výměna akumulátoru
• Kola 3“ s pneumatikami Response Pro
• Střídavý motor 540XL 2400Kv
• Střídavý regulátor VXL-4S se třemi jízdními režimy
• 2-kanálová RC souprava TQi 2.4GHz BT Ready s možností nastavení
• Elektronická stabilizace jízdy TSM
• Digitální servo řízení 2075 se servo-saverem

* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.

Doporučujeme koupit

Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor.

Doporučené akumulátory LiPo

Model lze provozovat na 2, 3 nebo 4 článkový LiPo akumulátor.

• Pro děti a začátečníky LiPo akumulátor LiPo 7.4 V 5800 mAh
• Pro běžné ježdění LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 5000 mAh
• Pro běžné ježdění a maximální dobu jízdy LiPo akumulátor LiPo 11.1 V 6400 mAh
• Pro maximální akceleraci a rychlost LiPo akumulátor LiPo 14.8V 5000 mAh

Doporučené nabíječe Traxxas

Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.

Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo

• Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupem
• Nabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu
• Nabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonu

Bezdrátové spojení s telefonem

Doplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.

Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas.

Další příslušenství

Tuningová serva

Pro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody jako například TRA2250, TRA2255, nebo TRA2280.

Stojánek

Hliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.

Pracovní podložka

Pracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.

Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.